可能在看到這個標題的時候人們心里就特別的疑惑，鋼結構居然也需要包裝，是不是覺得有點不可思議？山西鋼結構公司來和您探討一下關于鋼結構包裝的問題。其實在鋼結構構件制作完成之后，就應該按照設計圖紙和相關的標準、規范的要求，對構件的尺寸和形狀進行檢驗，在鋼構件制作過程中經過檢驗其允許偏差符合要求的鋼結構構件需要按照設計要求進行除銹及涂裝。經過檢驗合格的鋼結構構件應該采用適當的包裝措施，并且掛牌標注產品的數量、工程編號以及運到的地點等等，這樣可以更好的配合加快鋼結構工程的進度。

    在我們平時的鋼結構生產加工中有很多的小件、零配件，比如螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等等這些重量都在25kg以下，應該用箱子裝起來或者捆扎起來，并且應該有裝箱清單，在箱子上注明箱號、毛重、凈重、構件名稱、編號等等。雖然是小零件但也有一定重量，包裝的木箱箱體要牢固還需要防雨，大件的箱子下方要有叉車孔能承受箱體總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，這樣可以方便捆吊和捆運，重量一般不要大于1噸。一般外地的工地會使用鐵箱，箱體使用的是鋼板，不易散箱，在安裝現場，箱體的鋼板可以作為安裝墊板、臨時固定件，箱體一般都焊有吊耳，方便起吊運輸。一般運輸比較近距離的細長構件，會用捆扎的方法，比如網架的桿件、屋架的辣條等等，捆扎中每捆的重量不宜過大，吊具也不能直接捆扎在鐵絲上。

    如果是鋼結構產品產出立即安裝，那么其中的小件和零配件可以不裝箱，直接捆扎在鋼結構主體所需要的部位上，但是捆扎一定要牢固，或者用螺栓固定，并且不影響運輸和安裝。另外山西鋼結構公司在實踐中得出包裝應該在涂層干燥之后進行，包裝應該保護構件涂層不受損傷，保證構件、零件不變形、不損壞、不丟失。

    其實說到鋼結構包裝，山西鋼結構公司提醒大家，很多的鋼結構公司會忽略掉它，總覺得這個不重要，其實不然，包裝以及運輸也是關鍵的一步，特別是經過噴涂和油漆的構件，很多公司不會采取保護措施，包裝的過程中一定要下功夫，精心包裝好才能保護好油漆涂層，這樣才能讓所有的構件完好無損的運送到工地現場，所以說包裝也是保證鋼結構工程重要的一個環節。

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